Kaipaa
| Stansii | |
| Kaipaa | |
|---|---|
| Suojärvi — Jyškyjärvi | |
| Ligakuun raududorogu | |
 1939 г. | |
| 62°07′07″ с. ш. 32°23′29″ в. д.GЯO | |
| Avuandupäivy | 23.05.1924[1] |
| Salbuandupäivy | 1956 |
| Endizet nimet | Kaipaa[2] |
| Platformoin lugu | 1 |
| Raiživoloin lugu | 1 |
| Platforman laji | bokkuplatformu |
| Platforman muodo | oigei |
| Tulendu | Rževskii-kävelykujo |
| Sijoittumine | |
| Matkuväli Suojärvi I | 5,5 km |
| Matkuväli Jyškyjärvi | 328,8 km |
| Rinnalolijat azetuskohtat | Suojogi[d] da Suojärvi II[d] |
 |
|
 Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа | |
Kaipaa (ven. Ка́йпаа, suom. Kaipaa)[2] on toimimatoi raududorogustansii Suojärvi II — Suojogi matkan 5,5 kilometril. Vuvven 1926 kylmykuussah oli loppustansiennu, sit liinii jatkettih Silkujärvi-stansiessah, a vuvven peräs (16.10.1927) Naistenjärven vahnah stansieh suate. Jälles Suurdu Ižänmuallistu voinua allettih olemas olijan Suojärvi I — Naistenjärvi -palan rekonstrukcii, min periä salvattih stansiet Kaipaa, Sulkujärvi, Rajasuvanto, a Naistenjärvi-stansii siirrettih 1400 metrile pohjazeh päi[3]. Kaksi kilometrii suvemba Kaipaa-stansiedu avattih uuzi stansii Suojärvi II, kudamal enimyölleh oli gruuzunviendytarkoitus[4].
Histourii
Alguudah myöte Suojärven stansii reknailtih luadie loppustansiekse. Ga vuvvennu 1924 Suojärven stansiespäi liinii jatkettih Kaipaan kylässäh, kus setämä vuozi enne sidä perustettih mečänpiluandu- da fanieruzavodu. Sen periä luajittihgi pieni stansii. Raudutieazeman taloi nostettih vuvvennu 1925 suomelazen arhitektoran Thure Adolf Hellströmän projektan mugah[5].
Stansiel oli gruuzun- da matkustajien viendytarkoitus: se palveli samannimisty pos’olkua, kudai täl aigua rodih Suojärven linnan loittozekse kohtakse. Vuozinnu 1926—1927 avattih liinii Kaipaas Naistenjärvessäh, sendäh ei suuren gruuzustansien aloveh rodih suuren mečänpiluandulaitoksen hantuzis. Ga vuozien 1941—1944 Nevvostoliitto-suomelazen voinan aigah stansien stuatussu alendettih raudutienraiživossah[5].
Raudutieazeman taloi on kul'tuuruperindön objektannu, täl aigua sie on eländykodi[6].
Huomavukset
- ↑ Станция Кайпаа на финских довоенных топографических картах 1940 и 1942 гг. Kačondan päivymiäry: 2. syvyskuudu 2025. Arhiviiruittu 9. heinykuudu 2019
- ↑ 1 2 Kaipaa (suo.). karjalankartat.fi. Национальная земельная служба Финляндии. — Финские топографические карты юго-запада Карелии, изданные до 1939–42 гг.
- ↑ Годы открытия станций на линии Маткаселькя — Найстенъярви на финском сайте vaunut.org. Kačondan päivymiäry: 2. syvyskuudu 2025. Arhiviiruittu 9. heinykuudu 2019
- ↑ Лист карты P-36-65,66 Суоярви. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1983 год. Издание 1985 г.
- ↑ 1 2 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat. — Karttakeskus. — С. 414. — 432 с. — ISBN 978-951-593-214-3.
- ↑ Список объектов культурного наследия (памятников истории и культуры), находящихся на территории Суоярвского городского поселения Суоярвского муниципального района. Kačondan päivymiäry: 2. syvyskuudu 2025. Arhiviiruittu 18. ligakuudu 2019
Linkat
- ст. Кайпаа на схеме Кировской железной дороги, 1943 год
- ст. Кайпаа на карте РККА с масштабом от 1:2.5М до 1:100К, 1940 год
